Військово-повітряні Сили України

Про те, що це чудово розуміє український генералітет, свідчить і заява розділу українського військового відомства, що “поточний рік присвячується розвитку ВВС”.

Українські ВВС можуть розвалитися через декілька років?

Вже в кінці минулого року замміністра оборони - командувач ВВС України генерал-полковник Віктор Стрельников повідомив, що до виконання бойових завдань у вітчизняних ВВС готовий тільки обмежений склад - основні бойові розрахунки, що складає приблизно 40% льотчиків, спостерігачам за реформуванням української армії стало ясно: ягідки ще попереду.
Не дивлячись на завірення, що плани виконання бойової підготовки минулого року виконані на 99%. Готовність же лише окремих екіпажів генерал пояснив недостатнім фінансовим забезпеченням ВВС.

До речі, побоювання підтвердили і народні депутати, що організували в грудні минулого року у Вінниці виїзне засідання парламентського Комітету з питань національної безпеки і оборони: після тригодинного спілкування з генералітетом з штабу ВВС народний депутат Анатолій …

сила →

Військово-повітряні Сили України - сила (2) →

Тепер ми намагаємося зробити все можливе, і, мабуть, неможливе, щоб хоч би на мінімальному рівні утримати підготовку тільки тих льотчиків - представників винищувальної авіації, які несуть бойове чергування в системі протиповітряної оборони країни.
А також 6 екіпажів транспортної авіації, які виконуватимуть особливі завдання, зокрема в межах угоди “Відкрите небо”, обльоти засобів радіотехнічного забезпечення, перевезення вищого керівного складу Міністерства оборони і, звичайно ж, в цей перелік входить екіпаж літака Ан-26 “Вита”.
Заказ диплома . Индивидуальное написание. Хотів би відзначити, що в даний час максимально обмежене і використання авіаційної техніки керівним складом Міноборони і Озброєних Сил України. Єдине, на чому ми не можемо дозволити економити - це на безпеці повітряного простору країни.
- Цього року, як відомо, почався процес перенавчання льотчиків винищувального авіаційного з’єднання, в Озерному на літаки Су-27. Цей процес теж загальмується?
- В 2009 році на з’єднання виділено понад 600 тонн пального. Якщо говорити тільки про виконання завдань в …

україна →

Військово-повітряні Сили України - україна (6) →

Історія ВВС пов′язана з розвитком авіаційної техніки (див. Авіація ). Поява перших військових літаків в крупних державах відноситься до 1909-10. У Росії літаки у військових цілях вперше були використані на маневрах Петербурзького, Варшавського і Київського військових округів в 1911.
На кожній стороні діяло поодинці авіаційному загону, які виконували завдання по веденню повітряної розвідки і фотографуванню місцевості. У бойових умовах російські літаки вперше застосовані в 1912-13 в 1-ій Балканській війні, коли російський авіаційний загін діяв на стороні Болгарії.
До початку 1-ої світової війни 1914-18 крупні держави мали: Росія - 263 військових літака переважно французького виробництва, Франція - 156, Великобританія - 30, США - 30, Німеччина - 232, Австро-Угорщина - 65, Італія - 30. Військові літаки того часу могли розвивати швидкість 120 км/ч і досягати висоти 4000 м .
З початком війни вони застосовувалися головним чином для ведення повітряної …

авіація →

Військово-повітряні Сили України - авіація (3) →

Серед них переможець і призери Всеукраїнського конкурсу української мови імені Петра Яцика, переможці і лауреати Всеукраїнського конкурсу студентських наукових робіт в області військових, технічних і гуманітарних наук. Крім того, у лютому 2007 року наукова робота ад’юнкта авіаційного факультету капітана Шлапацкого В.О.

ХУВС Учбова робота →

Військово-повітряні Сили України - 2009 Квітень 13 →

Крім використання як пасажирська і адміністративна машина (у тому числі і в VIP-варіанті), вертоліт планують застосовувати для повітряного спостереження, як «повітряну швидку допомогу», для аерофотознімання, пошуковий-рятувальних робіт і навіть для міліційних спецоперацій.
Передбачається застосування вертольота і в сільському господарстві. Та ще і за ціною як мінімум втричі нижче звичайною для машин такого класу.
Все виглядає надзвичайно красиво, але вся проблема в тому, що «Ангел» не може успішно застосовуватися в такому широкому діапазоні, як йому наказує. Неможливість встановити на вертольоті велику кількість бортового устаткування і озброєння виключає його ефективне застосування в системі МВС і для охорони межі, а також в пошуковий-рятувальних роботах.
А для того, щоб «начинити» всім цим нову українську машину, не вистачає ні об’єм кабіни, ні вантажопідйомність. Не говорячи вже про те, що серйозно розраховувати на використання в спецопераціях вертольота, який можна збити вогнем з пістолета, навіть якось незручно.
З великою часткою оптимізму можна припустити, що …

україна →

Військово-повітряні Сили України - україна (5) →

Тому почалося інтенсивне реформування авіаційних частин, з скороченням кількості літаків, іншої техніки.
На сьогоднішній день замість чотирьох авіаційних армій утворено два авіаційні корпуси, з десяти авіаційних дивізій залишилася одна авіаційна група, на базі семи авіаційних училищ утворений один інститут з авіаційним командуванням. Пройшли десятки інших структурних змін. Це означає, що була розформована не одна сотня військових частин, в їх числі і немало льотних.

Військово-повітряні Сили десять років зльотів і падінь →

Військово-повітряні Сили України - 2009 Лютий 24 →