Feb 28

« Історія української авіації   |   Історія ВВС України »

Проте і в цих умовах англійські бомбардувальники до літа 1943 вели лише обмежені дії по німецьких об’єктах, а зусилля ВВС США зосереджувалися головним чином в районі Тихого океану проти Японії і в районі Середземного моря для забезпечення морських десантних операцій.

ВВС воюючих держав в ході 2-ої світової війни в своєму розвитку досягли нових високих кількісних і якісних показників. Виробництво бойових літаків всіх воюючих держав за роки війни склало 450 тис.
Значно підвищилися льотно-технічні характеристики літаків: швидкість винищувачів досягла 650- 720 км/ч , бомбове навантаження фронтових бомбардувальників - 2 тис. кг , а дальність польоту - 2 тис. км. . У США і Великобританії була створена стратегічна авіація.
Купить чугунные ванны киев. Подальший розвиток отримали авіаційні засоби поразки: з’явилися фугасні бомби масою до 9000 кг , запалювальні, - до 500 кг . Німеччина застосувала літаки-снаряди ФАУ-1, ракетні снаряди ФАУ-2 по об’єктах на території Великобританії. Зросли калібр і скорострільність авіаційних гармат і кулеметів.
ВВС широко застосовували реактивні снаряди і радіотехнічні засоби, що забезпечували літаководіння в будь-яких умовах погоди, у будь-який час доби, точний вихід на об’єкти дій і ефективну поразку їх. Завдяки збільшеним транспортним можливостям ВВС широко стало застосовуватися транспортування крупних повітряних десантів в глибокий тил супротивника з різними цілями.

В післявоєнні роки радянські ВВС були переозброєні реактивними літаками МІГ-9, МІГ-15, Як-15, Ла-15 і ін. На озброєння поступили радянські транспортні літаки і вертольоти. На основі узагальненого досвіду, накопиченого в період Великої Вітчизняної війни, були розроблені нові бойові статути, повчання і керівництва по бойовому застосуванню видів і пологів авіації.


Tags: , , , , , ,

Історія


Схожі записи