« Штабне тренування в Повітряних Силах |
Продовжується підготовка льотчиків »
Про особливості виконання завдань військовими авіаторами в умовах обмеженого фінансування в інтерв′ю кореспондентові газети “Народна армія” розповів заступник командувача Повітряними Силами Озброєних Сил України по авіації - начальник авіації генерал-лейтенант Василь НИКІФОРОВ.
“Ми не можемо дозволити економити на безпеці повітряного простору країни”
На закупівлю авіаційного пального в нинішньому військовому бюджеті закладено 39 мільйонів гривень. Ці гроші вистачить для придбання трохи більше чим 3 тисяч тонн авіаційного гасу, а також пального і масел, необхідних для забезпечення польотів.
Для порівняння, минулого року аналогічна цифра складала майже 200 мільйонів гривень, що дозволило забезпечити середній наліт на одного льотчика, який входить до ОСБР, в межах 35-40 годин…
Отзывы о сайте
forex-mmcis.ru на forex-mmcis-ru.ru
Про особливості виконання завдань військовими авіаторами в умовах обмеженого фінансування в інтерв′ю кореспондентові газети “Народна армія” розповів заступник командувача Повітряними Силами Озброєних Сил України по авіації - начальник авіації генерал-лейтенант Василь НИКІФОРОВ.
- Цифра в 39 мільйонів - остаточна?
- Хочу відзначити, що командування Повітряних Сил ВС України щиро сподівається, що навесні цього року Верховна Рада все-таки перегляне державний бюджет, і військове відомство зможе отримати додаткові кошти. Наскільки наші надії є реальними - покаже час. А поки що ми повинні планувати свою діяльність, виходячи з тих показників, які маємо на сьогодні.
Багато це або мало? Якщо врахувати, що минулого року нам було виділено в 5 разів більше, то безперечно, це дуже мало.
- Скільки за таких умов зможуть налітати українські льотчики в 2009 році?
Pages: 1 2 3 4
Tags:
авіація,
завдання,
льотчик,
сила,
україна,
умова,
час
Схожі записи
- Авіація України (08.04.2009)
...
А вона включає дев'ять державних авіаремонтних підприємств, які зуміли в складних економічних умовах зберегти виробничий потенціал, перепрофілюватися, знайти своє місце у виробничій сфері країни і тепер підтримують боєздатність авіаційної техніки. З ними зв'язаний і найближче майбутнє ВВС, яким вони можуть відкрити авіатехніці „второе дихання”.
За оцінками фахівців, авіаремонтні підприємства можуть, і деякі вже ...
- Головнокомандуючий ВВС України відвідав авіаційні частини і гарнізони в Хмельницькій і івано-франківській областях (05.04.2009)
... У кожному місті свого перебування він відвідував військові частини, штабні приміщення, казарми, аеродроми і ін.
Слід вказати, що деякі нові думки про подальшу долю цих частин у Головнокомандуючого ВВС України з'явилися саме після перебування на місцях. Ярослав Ськалько за досить короткий час вже побував майже у всіх льотних частинах ВВС і багатьох ...
- Український вертоліт (18.03.2009)
... Потреби ринку інших країн СНД фахівцями оцінюються приблизно в 600 машин.
З урахуванням експортних постачань в «далеке зарубіжжя», країни Східної Європи і Прибалтики, загальна місткість ринку, який може дістати «Ангел», оцінюється до 1500 машин вже протягом поточного десятиліття. При цьому вважають, що з української частки в цій вельми значній кількості близько 200 вертольотів будуть затребувано ...
- ХУВС Факультет радіотехнічних військ протиповітряної оборони (12.04.2009)
... В.;
радіотехнічних систем, яку очолює доктор технічних наук, доцент полковник Сотников О.М.
На факультеті заняття з курсантами проводять найдосвідченіші фахівці, серед яких почесний радист СРСР, Заслужений діяч науки України, академік академії наук прикладної радіоелектроніки, доктор технічних наук, професор Седішев Ю.М, член-кореспондент академії наук прикладної радіоелектроніки доктор технічних наук, ...
- Ударна потужність авіації Повітряних Сил прагне до нуля (09.03.2009)
...
Пригадаємо приклади: від княжої дружини - до регулярного найманого або добровольчого війська. Кавалерію змінюють танки, створюється авіація, потім - ракетні війська і т.п.
Виходячи з цих двох положень, проаналізуємо стисло, як наша армія проходила і проходить цей нелегкий шлях на прикладі Повітряних Сил Озброєних Сил України як правонаступника ВВС і ППО. Чи змінилася ...