Mar 6

« Штабне тренування в Повітряних Силах   |   Продовжується підготовка льотчиків »

Про особливості виконання завдань військовими авіаторами в умовах обмеженого фінансування в інтерв′ю кореспондентові газети “Народна армія” розповів заступник командувача Повітряними Силами Озброєних Сил України по авіації - начальник авіації генерал-лейтенант Василь НИКІФОРОВ.

“Ми не можемо дозволити економити на безпеці повітряного простору країни”

На закупівлю авіаційного пального в нинішньому військовому бюджеті закладено 39 мільйонів гривень. Ці гроші вистачить для придбання трохи більше чим 3 тисяч тонн авіаційного гасу, а також пального і масел, необхідних для забезпечення польотів.
Для порівняння, минулого року аналогічна цифра складала майже 200 мільйонів гривень, що дозволило забезпечити середній наліт на одного льотчика, який входить до ОСБР, в межах 35-40 годин…

Отзывы о сайте forex-mmcis.ru на forex-mmcis-ru.ru

Про особливості виконання завдань військовими авіаторами в умовах обмеженого фінансування в інтерв′ю кореспондентові газети “Народна армія” розповів заступник командувача Повітряними Силами Озброєних Сил України по авіації - начальник авіації генерал-лейтенант Василь НИКІФОРОВ.

- Цифра в 39 мільйонів - остаточна?

- Хочу відзначити, що командування Повітряних Сил ВС України щиро сподівається, що навесні цього року Верховна Рада все-таки перегляне державний бюджет, і військове відомство зможе отримати додаткові кошти. Наскільки наші надії є реальними - покаже час. А поки що ми повинні планувати свою діяльність, виходячи з тих показників, які маємо на сьогодні.
Багато це або мало? Якщо врахувати, що минулого року нам було виділено в 5 разів більше, то безперечно, це дуже мало.

- Скільки за таких умов зможуть налітати українські льотчики в 2009 році?


Tags: , , , , , ,

Українська авіація


Схожі записи

аппарат для измерения давления цены , услуга.